Парамоторы
Вопросы и ответы
Что такое парамотор и мотопараплан?
Парамотор – это часть мотопараплана; агрегат, который создает тягу и в котором пилот сидит во время полета.
Мотопараплан – это летательный аппарат целиком, т.е. парамотор и параплан.
Парамотор создает тягу, двигающую мотопараплан вперед. С изменением тяги пилот набирает или снижает высоту.
В свою очередь параплан в движении создает подъемную силу, которая удерживает параплан в воздухе.
Что необходимо для обучения на моторе?
Что происходит после обучения?
Сколько стоит мотор?
Где можно приобрести парамотор?
Парамотор можно приобрести у нас. Клуб «Адреналин» является Латвийским представителем таких проверенных фирм-производителей парамоторов, как PAP-team, Vittorazi, Flyproducts, Corsair.
Дополнительную информацию можно получить по почте [email protected] или позвонив +371 29345513.
Сколько весит мотор?
Вес парамотора главным образом определяет кубатура двигателя, материал рамы и дополнительное оборудование, например электрический/ручной стартер, система сцепления и пр.
Парамотор без топлива и резервного парашюта весит 18-33 кг. С резервным парашютом (он обязателен) и полным баком вес существенно увеличивается и может достигать 30-45 кг. В начале полетов пилоты обычно берут немного топлива, чтобы было проще стартовать. Вес парамотора ощутим только при старте и посадке.
Какие бывают моторы?
Парамоторы подразделяются по кубатуре/мощности двигателя (80-250 cc), по материалу рамы (нержавеющая сталь, алюминий, титан, карбон), по способу запуска двигателя (ручной или электрический), по способу прикрепления параплана (верхние/нижние или качающиеся/фиксированные рога), по диаметру пропеллера (115 – 130 см), по тому, есть ли сцепление (пропеллер работает / холостой ход) и пр. Перечисление деталей можно продолжать.
99% парамоторов имеют двухтактный двигатель внутреннего сгорания.
Реже используют электрические аппараты – они тише и их не нужно разогревать и запускать. Они всегда готовы к работе, но время полета будет ограничено 30-40 мин. К тому же они дороже в 2 раза.
Из-за короткого времени работы батареек и высокой цены пилоты обычно предпочитают двигатель внутреннего сгорания.
Как происходит старт с мотором?
Перед стартом пилот подготавливает и проверяет всю экипировку, разогревает мотор, аккуратно раскладывает параплан против ветра. После этого пилот с включенным двигателем за спиной начинает движение против ветра (разбегается) и выводит параплан. Как только параплан удачно поднят, пилот увеличивает обороты и взлетает. Во время старта вес парамотора находится на плечах пилота, но во время полета вес удерживает параплан.
Нужно ли специальное крыло для полета с мотором?
Чтобы начать летать с парамотором или летать на уровне хобби, специальное крыло не нужно. Для свободного и моторизированного полета можно использовать один, «универсальный» параплан. Но если есть желание совершить спортивный полет или принять участие в соревнованиях, пилоты выбирают парапланы технологии «reflex», которые созданы специально для моторизированных полетов.
чем разница полета на моторе и без?
Как долго можно летать с мотором?
На время полета влияют несколько факторов. Наиболее существенный из них – количество топлива, которое можно залить в бак. Зная, что двигатель в час потребляет в среднем 3-4 литра топлива, можно рассчитать время полета.
Объем бака бывает от 8 до 20 литров.
В среднем топлива хватает на время от 2 до 5 часов. Потребление зависит от кубатуры двигателя, погодных условий, стиля полета, общего веса, подъемной силы крыла качества полета крыла и пр.
В большинстве случаев длительность полета определяет пилот, т.к. сам принимает решение о том, когда необходимо приземлиться.
Как далеко можно летать с мотопарапланом?
Мировой рекорд полета – 1101 км от Испании до Канарских островов.
Длительность полета – вопрос терпения. Если по ветру 100 км можно пролететь за полтора часа, то иногда против ветра полет может длиться 4 часа. Расстояние полетов в Латвии часто не превышает 100 км. Обычно полеты локальны и связаны с осмотром красивых мест и тренировками.