Дикие люди

    Дикие люди Рассказ из 3х частей о том, как маленькая группа людей из Латвии (латышский грузин, латышский таджик и латыш) путешествовали по экзотическим местам нашей планеты. Причем я еще не определилс

    Дикие люди

    Рассказ из 3х частей о том, как маленькая группа людей из Латвии (латышский грузин, латышский таджик и латыш) путешествовали по экзотическим местам нашей планеты. Причем я еще не определился, кого именно называть дикими, об этом придется судить читателю. За окном сейчас ночь, полумесяц лежит на боку в непривычном для нас положении, как будто половину арбуза положили на стол, парапланы разложены по всему номеру и мы готовимся к следующему полетному дню… но обо всем по порядку.


    Действующие лица:
     Артис (клуб «Адреналин», Латвия)
     Саня (клуб «Адреналин», Латвия)
     Миша (клуб «Адреналин», Латвия)
     

    День первый, второй и третий. Дорога в лето.
    (Рига – Москва – ЮАР – Пакистан - Непал)

    После долгого времени ожидания этого события я оказываюсь на вокзале в Риге за 5 минут до отхода поезда, где меня уже ждет не дождется промерзший насквозь Артис. Поезд тронулся, стук колес, километры проносятся под нами, города сменяются лесом, день ночью и вот выспавшиеся мы оказываемся в Москве, где встречаемся с Мишей, тут же прыгаем в подземку, потом летим в автобус и уже примерно полтора часа оказываемся в «Шереметьево-2». Пообедав в последний раз русского супа, вылетаем пакистанскими авиалиниями в Карачи. Аллах Акбар! На следующее утро рейс Карачи – Катманду, и вот мы с парапланами стоим под солнцем Непала. Рейсов на Покхару уже нет, желание ехать дальше на машине перебил интерес посмотреть город и мы уже ищем гостиницу, в которой можно переночевать, искать пришлось недолго, т.к. сам таксист отвез нас в «good one hotel». У нас остается пол дня, заказываем тут же в гостинице билеты на завтрашний рейс в Покхару, ходим по городу, я успеваю забежать в парикмахерскую, ночуем и на следующий день, доведя культурный шок до должного уровня прибываем, в местный аэропорт, и тут на тебе!... рейсы в то место, где нас ждут горы и полеты с орлами, отменены из за сильного тумана. Что делать? Вариант один – брать машину и ехать и ехать по земле. 5 часов поездки по горному непальскому серпантину и мы в Покхаре. Тихая январская ночь, громадное озеро перед ногами, а там, где видены только контуры гор, старт.

    День третий. Летим!
    (Непал, Покхара)

    Уже до приезда краем уха слышал, что будут проходить соревнования Nepal Open 2007, но в каких числах не знал. И тут оказывается, что они уже на носу, то есть послезавтра. Но это так, к размышлению. Все мысли были только вон о том местечке, в нескольких километрах от балкона гостиницы. Готовим снарягу, берем такси (но тут я должен объяснить вам, что такое непальское такси. Тарантас, который неизвестно где сделан, который способен не развалившись на ходу, добраться практически до вершины Саранкота, с полувытянутой, уже не работающей магнитолой и где кругом пыль. Но водила рубаха-парень везет тебя по извилистой горной дороге и ты не знаешь, в этот подъем сцепление в машине выдержит или нет. А может тебе придется выйти из машины, чтобы та смогла подняться в гору? Интересно!), словом, оказываемся на старте, задача на первый полет простая, долететь тихо и спокойно до Лейк Сайда, посмотреть местность и привыкнуть. Параплан разложен, поднял и вперед! В принципе ничего сложного, запас высоты большой, погода прекрасная, температура воздуха +20, обдувание теплых термиков греет тебя еще сильнее и ты, наслаждаясь красивым рельефом этой местности, изучающий все его особенности летишь к гостинице, где в сотах от риса уже пасутся дети, которые предлагают Good Paking. Стоит сказать, что пакуют они действительно хорошо. Стоит 20 сантимов на наши деньги, тупые англикосы балуют и максают намного больше. Говорю так потому, что всему тут есть цена, причем та, что называется в лавках или на улицах значительно выше реальной стоимости товара, а местами и в 2 раза. Далее идет обет у Аржуна в его ресторанчике. И снова на старт! Погода прекрасная, завтра открытие Nepal Open 2007, все съехались на гору. Народу ото всюду, Австралия, Канада, Франция, Болгария, Швейцария и так далее. И веху, над вершиной Саранкота видно как стоит термик, по тому, как в нем можно видеть около 10 пилотов и несколько орлов с ними. Красота. Разбег, и вот я тоже там. Цель ставилась, подняться как можно выше над вершиной и посмотреть географию местности в реальном мире, а не на карте. Да, красота неописуемая, погода прояснилась и стали отчетливо видны вершины семи и восьмитысячников. Летаешь и понимаешь, вот он кайф, часами можно тут болтаться и по сути ты ограничен только шириной окна, а оно размером с 11 часов до 16. Но о полетах будет сказано еще много, а пока я переношу вас на место моего приземления, что находится на рисовых полях, в той зоне, от которой до ближайшей лачуги (именно так можно охарактеризовать место обитания большенства непальчан и непальчанок) идти приличный отрезок пути. И вот я вблизи священного озера, в котором хоронят умерших. наслаждаясь в лучах солнца великолепным видом на горы, складываю параплан. Подходят парнишки, которые после дежурного “where are you from” и “how long you will stay here”предлагают тебе “good packing”. Я вижу их папашу, говорю пацанам “yes” и иду общаться с батей. Просидели около часа, проговорив обо всем на свете и я дальше двинулся в сторону гостиницы. Вот тут и повидал настоящую жизнь непальского народа. Весь путь был поделен на блок посты, в каждом из которых текла своя жизнь. Где то живут музыкальные люди, изо всех окон музыка, дети сидят на ступеньках возле улицы и с гитарой разучивают ноты, а в закутке дедок при свечах делает музыкальные инструменты у себя в конуре. Где то, райончик по-серьезнее, ребята занимаются тачками, суровые лица людей в комуфляже. Одним словом, очень колоритные люди, фотографии каждого можно смело ставить на обложку “National Geographics”. Очень спокойная и размеренная жизнь, никто никуда не спешит в этом, можно сказать туристическом городке, в котором полно растаманов, хиппи, проходя по кварталам, не раз можно почувствовать характерный дымок и услышать шепот местных барыг: ”hash, marihuana“. Никто никого не боится, люди улыбаются, а коровы являются участниками дорожного движения. Аржун веселит нас словами на русском «черный чай» и «отморозки». Отдых начался.


    День четвертый. Первый день чемпионата!
    (Непал, Покхара)

    Разговорившись с ребятами из Магадана и местным тандемщиком Витей, решили с Мишей и магаданчанами участвовать в чемпионате. По сути, это даже не чемпионат, а тусовка парапланеристов, где нет судей, где у 2/3 пилотов нет GPS, где победители определяются самими же участниками. Просто отдых. Просыпаемся на утро с мыслью, что через час нам уже нужно быть на старте, в темпе вальса завтракаем, получаем номера и майки участников. На ходу запрыгиваем в автобус и со всеми пилотами поднимаемся на гору. На старте говорят задание на маршрут, все расползаются готовиться. Для нас же это отдых, и никто особо бороться не собирался. Налетавшись за день, к вечеру за ужином у нашей русской группы появился свой чемпион – Миша. Он, толком не поняв задание улетел дальше, чем требовалось и поэтому на Lake Side вернулся не первый. Синяя Sigma 6 стала узнаваться в воздухе своим красивым и уверенным полетом. Непальцы сделали целый народный праздник из этого чемпионата, можно увидеть и женщин в национальных костюмах, танцующих на старте, и толпы счастливых детей, всюду вывески на эту тему, центр Покхары живет чемпионатом и мы а нем!


    День пятый. Второй день чемпиогата!
    (Непал, Покхара)

    Задание слушают только самые заинтересованные. Остальные же, к моменту открытия окна давно в воздухе и не теряют не единой минуты, чтобы полетать. Правила такие, все крутят правую спираль по возможности, но если в термик заходишь первый, то крути как хочешь, а все остальные будут крутить как и ты. Летай – не хочу. Довольно таки сильная погода, очень сильных термиков нету, таких уж чтобы +8 и подскладывало крыло, но лифты силой +5 встречались довольно часто. Налетался до отвалу, облазил все закоулки, покатался над стартом, побывал даже в термодинамике. В очередной раз пожалел, что не взял камеру в полет (кстати решили конструировать держатель для камеры), т.к. орел парящий возле тебя на расстоянии нескольких метров, вид на этот непальский город, на этот рельеф, который не известно где еще увидишь, не может не вызывать восхищения. А если к этому прибавить еще заснеженные горы на заднем плане и погоду как летом (не сравнить с Латвией в это время года) и тот факт, что тебе находиться в этом соке еще больше недели, греет еще сильнее.

    День шестой. Полный улет!
    (Непал, Покхара)

    Причем улет, и в прямом, и переносном смысле. 4 с лишнем часа полетов, подъем над Саранкотом. Столько долго в подвеске не находился еще ни разу, кажется, что уже сросся с ней, даже во сне задницей можно ощущать как термик поднимает тебя. В воздухе многие крылья уже узнаются, можно полетать вместе ребятами из Магадана, вон кореец-псих перелетает поток насквозь, вон Витя-тандемщик катает очередного пассажира. Волей-неволей становишься участником этой жизни в воздухе, а если захотелось спокойствия и поисков, то спокойно можно уходить и ввинчиваться в другие потоки, благо их тут расставлено достаточно, а поднялся на вершину я вообще на одном лифте. Под конец уже начал разбрасываться запасом высоты. Итак, улетавшись вдоволь, вместе с Шеленковым и Мишей пошли к старту. Подлетаем. Под нами толпа людей, человек 300, и где то среди них видна мишень, ведь был зачет и на точность приземления. Сергей Шеленков сел первый, я иду за ним, высоты предостаточно, скручиваю над озером, выхожу на толпу и целюсь в яйцо, которое поставлено в районе 10-ки, то есть в центре мишени. Ошибаться на много нельзя, иначе есть шанс расстелить параплан на головах зрителей или, еще «лучше», расстелиться там же и самому. Захожу значит, пару винговеров у земли, выставляю ногу и под рёв непальцев ставлю её в 9-ку и стараюсь уже подвеской не раздавить его. Приземлился значит. Прибегают счастливые дети, особо любопытные смотрят, что за штука такая парплан, всюду шум и гам. С трибун что-то гундосят на своем. Стою, жду Мишу, у которого осталось уже 50 метров высоты. Миша к нашей великой досаде перелетает, но этот факт скрашивает Артис, которого пол часа назад побрили в местной цирюльне и он, с сияющим лицом, сообщает нам, что он все таки сбил сегодня это чертово яйцо. Драйв продолжается! Церемония награждения, ждите в Латвии с медалями! Далее снова пересекаемся с ребятами из Магадана и идем на праздник закрытия чемпионата, куда приглашены все участники. Заняв место у проектора, смотрим видео с лучшими моментами чемпионата, слушаем непальский фольклор, в исполнении местных, угощаемся местными закусками и за разговорами проводим этот вечер у костра в занятном местечке.


    Продолжение следует.
    Sanya


    Made by kalichava