Itālijas kalnu kursi (aprīlis 2026)
(Rakstīts no sirds, neizmantojot nevienu AI jeb MI rīku.)
Šogad bija viena no labākajām Itālijām kāda piedzīvota. Tiesa, teju visas Itālijas mums ir labākās, jo uz kalniem aizbraukt palidot vienmēr ir bauda. Kalnu skolā parasti ir padaudz studentu un instruktoriem ir darba pilnas rokas visa brauciena garumā. Tad nu šoreiz pieteicās 6 studenti, kas būtu optimāls skaits, bet puse diemžēl “nolēca” privātu iemeslu dēļ un palika tika 3 studenti, kas deva iespēju pievērsties esošajiem studentiem vēl padziļinātāk, kā citus gadus. Arī paši skolotāji tika palidot daudz biežāk. Kā instruktors studentiem teica, Jums ir paveicies, ka esiet tik nelielā skaitā, jo iegūstiet VIP kursus par parasto kursu cenu. Attiecīgi, bija resurss, lai instruktors lidotu kopā ar studentiem un lidojumā varētu dot instrukcijas un padomus, redzot katru kustību, pagriezienu un teju konkrētā studenta pirkstu novietojumu uz bremžu rokturiem.
Piloti ar pieredzi arī bija atbraukuši vairumā uz Lieldienu brīvdienām - kopā stabili virs 30 pilotiem no Latvijas. Daži Lielmeistari, kā Aleksandrs Mihailovs arī uztaisīja trīs mega lidojumus virs 100 km, kas priekš Bassano Alpiem ir ļoti augsts sasniegums:
Laikapstākļi bija ideāli un varējām lidot burtiski katru dienu. Kursu vidū ņēmām obligāto brīvdienu, lai atpūstos mentāli no lidošanas un kalna. Braucām uz Venēciju, kur pavadījām izcilu dienu. Sirojām pa Venēcijas ieliņām, bijām DaVinči muzejā, apmeklējām kafejnīcas, veikaliņus, gandrīz veicām impulsa Swatch pulksteņu pirkumus un pat braucām ar gondolu. Izcili pavadīta diena - mājās atgriezāmies burtiski pēc 22:00!
Video no Da Vinči muzeja: TikTok
Par studentiem. Varēja just otrajā kursu daļā, ka studenti progresē ģeometriskā ātrumā. Oskars, kurš primāri plāno būt moto pilots, teica, ka izbaudīja šo pasākumu uz visiem 100 un tas arī paplašinājis skatu par paraplanierismu kā tādu. Rihards atkal ir dzimis ar XC pilota gēnu un bieži lidoja visaugstāk par visiem - izskatās, ka tuvākajos gados viņas vārds taps daudziem zināms, kad viņš sāks vākt simtniekus (100 km lidojumus) kā sēnes rudenī. Ainārs atkal vēlas kļūt par dinamikas pavēlnieku un Bassano intensīvi trenējās tuvu kalna skrāpēšanu, kur rādīja lielisku paraplāna vadību. Milzīgs prieks par jaunajiem pilotiem - tiešām malači, jo ļoti motivēti un intensīvi strādāja gaisā un izmantoja lielisko laiku!
Ilggadējā pilote Olga, kura kādu laiku nebija lidojusi, arī pieslēdzās Itālijai, lai viņai drošā un komfortablā veidā Adrenalīns komanda palīdzētu atsākt lidošanu. Pēc pāris koučinga sesijām uz kalna (pirms Itālijas vēl viena sesija bija Rumbulā, lai veiktu groundhandlinga diagnostiku), Olga demonstrēja izcilus startus no kalna un ultra precīzas piezemēšanās ielejā - kā nekā godalgota precizitātes čempione paraplanierismā. Kā Olgai instruktors teica - nepieciešamās iemaņas Tevī iekšā jau ir, mums vajag tikai lēnām, bet pārliecinoši vērt vaļā tās durvis, aiz kurām Tevi gaida lieliskā pilote Olga.
Izpildījām arī visas tradīcijas:
1. Bijām mūsu klasiskajā restorānā, kur ēdiens garšīgs, bet ar katru gadu apkalpošanas kvalitāte paliek arvien zemāka. Kurš nesaņēma ēdienu stundu, kurš kafiju 2 stundas utt.
P.S. Citu dienu pēc tam izmēģinājām paraplanieristu viesnīcas restorānu, kur mūs pārsteidza augstais apkalpošanas līmenis:
2. Pēc restorāna braucām kalnā. Nākošgad plāns šo tradīciju pacelt augstākā līmenī un braukt uz deltu startu, kas ir 2x augstāk par septīto tornanti pie krusta. Tur skats būs vēl fantastiskāks.
P.S. Vēlāk citā dienā kursanti Barona uzraudzībā kursu otrajā daļā brauca svinēt lielisko braucienu uz deltu startu, ņemot līdzi vīnogu dzērienu:
3. No Monumenta nolaidāmies un pat 2 reizes.
4. Venēcijā bijām.
5. Ieskrējām arī vietējā vīna darītavā paķert vīnu. Piloti aizbrauca arī uz tālāk izmeklētajām vīna darītavām, kur tika iegādātas vairāk par 100 pudelēm vīna, lai prezidentam būtu mājās rezerve.
6. Lidojām tik daudz, ka jaunie piloti teica, ka lidošanas sāts ir dabūts ar uzviju, kas jaunajiem parasti tik viegli nemaz nav sasniedzams.
Īsumā - izcila Itālija!
Nākošajai Itālijai datumi jau ir rezervēti - aprīlī 2027! Ja vēl neesi pilots, tad sākot mācīties lidot ar paraplānu šogad maijā, Tu vari paspēt izmācīties un piedalīties Itālijā 2027.
Tiekamies gaisā!
