Улет из Скривери! Как это было.

    Здравствуйте. В первых строках этого повествования автор хочет сказать, что пятница 25-го апреля по началу казалась многообещающей, затем, спустя, 2 часа полетов сверху вниз просто физкультурно-оздоро

    Часть первая. Скривери. Веселые старты .) Часть вторая, полетная. Очередная, уже третья моя затяжка вдоль Даугавы. Петруха постарался и у меня высоты свыше 500 метров чтобы найти поток. На протяжении 10 минут одни минуса, лишь иногда варик стеснительно всхлипывал, наверное, чтобы я не забыл о его существовании... 160 метров (эхх...), 150 (хм... ладно, посмотрю пузыри над деревьями), 140 (бамс, крыло закидывает за спину, я даю крен и загоняю себя в столь долгожданный, теплый пузырь, вот ты где... ну уж нет, тебя-то я не отпущу), несколько минут борьбы, дома и деревья становятся все меньше и меньше, и меня сносит уже далеко от старта вместе с южным ветром. Лед тронулся .) Попращавшись со своими и не отвлекаясь на рацию и другие приборы концентрировался только на потоках, расслаблялся только на переходах. В это время и докладывал своим о положении дел, но поскольку лицо замерзало так, что даже растирание щек руками и перемалывание жвачки в турбо режиме не давало нужного результата, толкового диалога с землей не получалось. Зато банда развлекала меня забавными текстами, где Миша пытался объяснить машине подбора свое место приземления, а та, во главе с дочкой полка, плутала полями и лесами как муха в банке. Спасибо. Повеселили. Далее было торфяное болото. Зная, что минусов над ним особых, не будет, выключил веселое радио и полез через самую середину торфяника. В результате был вознагрожден набором под 2 километра и тут дилема: либо сносится с этим широченным потоком спиралями по ветру, либо вываливаться и на акселе прошивать минуса в поисках нового столба теплого воздуха. Выбрал вариант 2. И погнал. Ляпотааа... Лети и балдей. Только не забывай следить за высотой. 1500 метров до земли – летииииим, километр – по барабану, летим, 800, 600 ... а вон, полоса сухого ельника, там поднимит, 500 метров и пошло по новой, параплан заговорил и я снова в потоке. Опять набирал до тех пор, пока варик не прекращал свой неистовый вопль и снова на переход. Короче, по такому сценарию и летел, только поглядывал на солнце и на GPS дабы убедиться в прямоте маршрута, спускался до 500 и заново набирал, пока не поплатился за это. Не учел, что погода спустя 2 часа стала слабее и в крайнем сливе мне выбрать несколько сот метров не удалось. Даже сухой лес на который я в очередной раз возлагал свои надежды предательски молчал. Ну что ж, зрительно фотографирую местность, прижимаюь к дороге, нахожу одиноко стоящий домик и захожу на посадку. Тишинаааа... И тут лай собак, одна вторая, вдали появляется третяя... забавно, не хватало мне еще в конце маршрута оказаться обедом для голодной стаи, в итоге отворачиваю подальше от дома выдвигаю уже прогретые «шасси» и спокойно сажусь, спустя минуту появились барбосы, поглядели на меня и убежали с докладом к хозяину, к некому Zaķis’у Часть третья. 90-ый километр от Риги. Да, именно Zaķis, так он мне сам представился при нашей встрече). Человек, которого все знают, который в курсе обо всем и обо всех, живущие на 90-м километре .) — «Добрый день» — «Sveiks» — «Не подскажешь, где я?» — «У меня дома!» — «Ну это я и сам вижу, а конкретнее» — «А сам-то ты откуда?», с подозрением посмотрел на меня хозяин, затем кинул взгляд на рюкзак и недоумение нарисовалось на его лице. — «Оттуда», показываю пальцем вверх, «приземлился неподалеку» ... пауза ... секунд 10, я на расслабоне, легкая усталость и такая же улыбка при виде этого интересного типажа явно имевшего несколько промилле в баке. Интересно, что дальше спросит .) — «Из Росии что ли?», последовал вопрос — «Местный, из Скривери прилетел на параплане. Так где я приземлился, не подскажешь ?» ... снова пауза... и вопль — «Женааа, дети, несите атлас» — «Атлас?», но этот вопрос остался неуслышанным и неугомонный хозяин продолжал — «К нам человек на аэроплане прилетел» Вскоре нарисовалось все семейство, пиво, стаканы и .... атлас мира, на котором Zaķis, пролистывая Индию, Латинскую Америку, Европу искал, где же находится его хутор, мимоходом рассказывая мне где он валил лес, ткнув пальцем в Швецию и много других полезных данных. В конце-концов, я установил свое местоположене на земном шаре и им оказалось Европа, Латвия, аккурат между Таллинским и Д-пилским шоссе, в 5 минутах от Эргли, вдали от большой дороги. Посидев еще какое то время на заваленке возле дома, выслушав несколько историй о соседе-пид@расе и о цыганах, что шастают тут с сумками, похожими на мою и воруют металл, я прощаюсь с хозяйкой и в сопровождении своего нового друга держу курс на дорогу. А там тишинаааа, ни одной машины, только и слышно, что шум деревьев и стрекотание насекомых, ... еще несколько анекдотов, мини лекция о парапланах и я ловлю попутку до Эргли, где успеваю на автобус до Аизкраукле, где, в конечном итоге, меня находит брат и спустя некоторое время я уже пересказываю родным то, что вы только что прочитали. Мораль: хороший полет – долгий полет с мягкой посадкой. Весна началась! Саня Каличава.

    Трек полета: здесь.
    Made by kalichava